6月1日，一场危化品消防演练在武汉中韩石化码头举行，拉开了湖北省长江港口船舶安全与防污染专项整治行动的序幕。湖北省交通运输厅党组书记、厅长何光中说：“贯彻落实习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话精神，就是要以实际行动落实长江大保护、推进交通高质量发展。” 据了解，湖北交通将在生态修复、环境保护、绿色发展三大方面攻坚发力，在推动长江经济带高质量发展上展现新作为、作出新贡献。 多措并举实现科学发展 湖北是长江径流里程最长的省份，是三峡工程坝区和南水北调中线工程核心水源区所在地。坚持在发展中保护、在保护中发展，湖北省交通运输厅印发了《湖北长江经济带综合立体绿色交通走廊建设专项规划》，着力打造综合立体交通走廊，重点推进绿色交通发展；制定了《武汉长江中游航运中心总体规划》，推动形成多层次的航线体系和多式联运网络。 一系列重点项目落地开花。长江荆州至城陵矶河段整治工程通过验收，长江“645”工程蕲春水道、汉江雅口航运枢纽、汉江孤山航电枢纽、汉江武汉段2000吨级航道、武汉新港江北铁路、10座长江大桥、沿江高速公路等一批交通重点项目加快实施，武汉新港年完成集装箱运输136万标箱，武汉航运交易所年交易额达36亿元。 在湖北省委、省政府的领导下，湖北省交通运输厅组织开展了三轮长江干线非法码头专项整治“雷霆行动”。沿线各市州共取缔各类码头1103个，规范提升52个，腾退岸线143公里，岸滩岸线生态复绿面积566万平方米，一大批非法码头原址新改建为江滩公园、沿江绿道，成为群众强身健体、休闲娱乐的好去处。 为巩固“雷霆行动”成果，湖北采取断水、断电、断航、断路“四断”措施，切断反弹之“根”，建立日常巡查制度，持续保护长江干线岸线资源。 湖北省交通运输厅还出台了《湖北省船舶防污染事故应急预案》《关于引导推进湖北省港口和船舶污染物接收转运处置设施等建设实施方案的通知》等激励约束政策，武汉、荆州、宜昌等港口大力推行智能化运营管理系统，广泛推广客船岸电使用、港口led照明、机械势能回收、起重机油改电等技术应用；拆解老旧船舶1086艘，改造生活污水处置设施512处，首批3个水运lng试点项目已落地。 探索岸线有偿使用和退出机制 何光中说，推进长江经济带高质量发展，重在谋划，贵在执行，成在坚持。湖北省交通运输厅将认真贯彻落实习近平总书记关于推动长江经济带发展的重要战略思想，按照湖北省委、省政府部署，结合交通运输实际，坚持走生态优先、绿色发展之路，着力做好生态修复、环境保护、绿色发展三大攻坚，构建长江黄金水道高质量综合立体交通走廊，更好服务长江大保护。 湖北将持续推进非法码头专项治理，重点推进非法码头整治由取缔拆除向生态修复延伸，由长江干流向汉江支流延伸，从集中整治向全面清理整顿延伸；持续实施科学严格的岸线管控制度，开展岸线保护和开发利用专项检查，进一步提高港口岸线使用的准入标准，探索岸线有偿使用和退出机制，实现岸线资源节约、集约利用。 为确保一江清水向东流、一库清水往北送，湖北将重点做好集中式饮用水源保护区和国家自然保护区码头整治；深入开展船舶污染防治，依法强制报废超过使用年限的船舶，限期淘汰不能达到污染物排放标准的船舶，严禁新增不达标船舶进入运输市场；深入推进船舶污染物、固废危废收集、中转、处置联单制度，海事、港航、环保、城建等部门联合监管机制，提高油污水、洗舱水等接收处置及污染事故应急能力建设。 绿色发展方面，湖北将鼓励老港区改造搬迁提档升级，支持利用新技术的绿色智慧现代化港口建设；深入推进岸电、lng动力船舶、电动船舶推广应用，加快港口和水上服务区、待闸锚地等船舶密集区岸电设施建设，提高岸电连接的便利性和经济性；切实将“生态优先、绿色发展”理念贯穿于公路水路规划、设计、施工、养护、运营全过程。 湖北还将加快港口集疏运体系建设，提高铁水等多式联运比例，建设多式联运示范工程和综合运输服务示范城市，切实让长江黄金水道发挥黄金效益。
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