“奔行在铁路上的列车，驰骋在公路上的汽车，联通各国的空中航班，劈波斩浪的货轮，快捷方便的数字电商，成为新时代国际贸易的驼铃、帆影。” “现代化的机场和码头，通畅的道路，拔地而起的经贸产业合作园区，催生新的经济走廊，激发新的增长动力，成为新时代的商贸大道、驿站。” 10月18日，国家主席习近平出席第三届“一带一路”国际合作高峰论坛开幕式并发表题为《建设开放包容、互联互通、共同发展的世界》的主旨演讲，全面总结共建“一带一路”10年来的成绩和经验，宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动。 古丝绸之路上的驼铃声声，见证了商贸往来、人文交流的繁荣。如今，共建“一带一路”不断强化交通基础设施合作，满足了沿线国家和地区“道路通，百业兴”的期待。习近平主席宣布中国支持高质量共建“一带一路”的八项行动，第一条就是构建“一带一路”立体互联互通网络。交通运输行业的干部职工纷纷表示，将继往开来、勇毅前行，进一步加强交通基础设施互联互通，推动共建“一带一路”实现更高质量、更高水平的新发展。 努力构建开放型综合交通运输体系 习近平主席在主旨演讲中指出，中方将加快推进中欧班列高质量发展，参与跨里海国际运输走廊建设，办好中欧班列国际合作论坛，会同各方搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道。积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，加快陆海新通道、空中丝绸之路建设。 “习近平主席主旨演讲高瞻远瞩、内涵丰富、催人奋进，为构建‘一带一路’立体互联互通网络指明了前进方向。”广东省交通运输厅党组书记、厅长林飞鸣表示，将加快交通基础设施重大项目建设，会同各方搭建以铁路、公路直达运输为支撑的亚欧大陆物流新通道，加快推动陆海新通道、空中丝绸之路建设，建设国际一流的机场、港口、公路、枢纽，推进立体交通互联互通；积极推进“丝路海运”港航贸一体化发展，持续推动中欧（亚）班列发展，加快构建支撑高质量共建“一带一路”的现代综合立体交通运输网络。 河北省交通运输厅党组书记、厅长宋仁堂表示，习近平主席明确提出构建“一带一路”立体互联互通网络，为推动交通运输国际交流合作指明了前进方向、注入了强大动力。河北交通将突出陆海统筹、资源融通，巩固黄骅港、秦皇岛港、唐山港至日本、韩国航线和唐山港至越南、泰国航线，谋划拓展欧美、中东、非洲等远洋航线；拓展至东亚、东南亚及欧洲地区国际空中航线，逐步搭建面向国内、联通世界的空中桥梁；大力发展海铁联运和国际班列，实现常态化、图定化、规模化运行，努力构建开放型综合交通运输体系。 广西沿海、沿边、沿江，具有独特地理区位优势，是“一带一路”有机衔接的重要门户。当前，广西正加快推进西部陆海新通道建设，平陆运河加快建设，北部湾港综合实力明显提升，面向东盟的陆路联通网络加快完善。广西壮族自治区交通运输厅党组书记、厅长刘可表示，将以习近平主席主旨演讲精神为指引，加快建设平陆运河以及北部湾国际门户港，打造面向东盟的国际航空物流大通道，推动构建“一带一路”立体互联互通网络。 加强交通运输领域软硬联通 10年来，“一带一路”合作从硬联通扩展到软联通。习近平主席强调，深化“一带一路”国际合作，迎接共建“一带一路”更高质量、更高水平的新发展。 黑龙江省交通运输厅党组书记、厅长孙宇表示，作为我国向北开放的重要窗口，黑龙江将围绕构建“一带一路”立体互联互通网络，加强交通跨境基础设施“硬联通”、制度规则“软联通”，加快推进漠河至加林达界河桥、东宁至波尔塔夫卡界河桥等跨境陆路通道建设，强化黑河公路大桥、同江铁路大桥后方通道保障，推动中俄内河航运和江海联运合作，有力提升哈尔滨国际航空枢纽集疏运保障能力，推动国际道路运输便利化，完善面向东北亚及俄罗斯等欧洲国家的开放交通网。 辽宁省交通运输厅党组书记、厅长冯万斌表示，辽宁交通将聚焦构建“一带一路”立体互联互通网络，加快建设现代化基础设施体系，完善北上南下大通道；加强东北三省一区交通运输合作，织密东北交通运输网络，畅通中蒙俄经济交流合作通道；加快推进港口集疏运体系建设，构建以大连港、营口港、锦州港等为枢纽的海运对内对外开放大通道，提升面向东南亚国际近洋航线和国内东南沿海内贸航线数量和密度，努力建设世界一流港口，推动东北海陆大通道建设。 10年来，内蒙古以交通运输高水平互联互通积极融入“一带一路”建设，累计完成国际道路运输货运量2.83亿吨、货物周转量101.7亿吨公里。内蒙古自治区交通运输厅相关负责人表示，将深入贯彻落实习近平主席主旨演讲精神，立足内蒙古战略定位和区位优势，加快构建“横贯东西、纵连南北、顺通北京、畅联八省、抵边达海、城乡一体”的现代化综合立体交通网，进一步增强连接俄蒙、畅通欧洲、抵边达海的陆路大通道功能，打造综合枢纽口岸和重点专业口岸，加快构建能力充分、衔接顺畅的国际运输通道。 | 
